VOLLE ENERGIE
MIT DEM NEGUS COMFORT BOOSTER
Negus Comfort Booster -
LKW-Ladebooster aus der Lausitz!
Eiskalte Nächte, heiße Sommertage, endlose Standzeiten auf Rastplätzen – wer auf der Fernstrecke unterwegs ist, kennt das Problem: Die Batterie macht nach 4 Stunden schlapp, Klima und Heizung schalten ab, der Griff zum Zündschlüssel wird zur Notlösung. Genau hier setzt unsere patentierte Lösung aus der Lausitz an: Der Negus Comfort Booster für LKW’s mit temperaturgeführten Waren hält LKW‑Batterien während gesetzlich vorgeschriebener Ruhezeiten konstant bei 90–100 Prozent!
geringerer Dieselverbrauch
erholsame Ruhezeiten
weniger CO₂-Ausstoß
Effizient, einzigartig und förderfähig
Der Negus Comfort Booster für LKW’s mit temperaturgeführten Waren ist weit mehr als ein klassischer Ladebooster – er ist eine echte Innovation „Made in der Lausitz“ und wurde unter dem Titel „Schaltungsanordnung zwischen einem Kühl-Koffer-Auflieger und der dazugehörigen Zugmaschine“ zum Patent angemeldet. Besonders für Logistikunternehmen und Speditionen lohnt sich die Nachrüstung: Als förderfähiges Produkt kann der Comfort Booster über regionale Programme bezuschusst werden (bis zu 80% für Kauf und Einbau). So nutzen Sie Investitionsmittel sinnvoll, modernisieren Ihre Flotte und setzen gleichzeitig auf mehr Nachhaltigkeit und Fahrerkomfort – mit minimalem Aufwand, aber maximalem Effekt.
Warum der Negus Comfort Booster optimal für Ihr Unternehmen und Ihre Fahrer ist
Kurz gesagt: Der Negus Comfort Booster ist mehr als nur ein Effizienzgewinn – er ist ein echter Fortschritt für Ihren Fuhrpark. Indem er den Energiebedarf im Standbetrieb auf ein Minimum reduziert, vermeiden Sie unnötigen Kraftstoffverbrauch und Motorlaufzeiten – ein entscheidender Beitrag zu mehr Wirtschaftlichkeit, längerer Batterielebensdauer und vor allem: mehr Nachhaltigkeit.
Mehr erfahren
Der Negus Comfort Booster für LKW’s mit temperaturgeführten Waren hilft Ihnen bei der Einführung eines Energiemanagementsystems nach DIN EN ISO 50001 oder EMAS. Sowie eine Maßnahme zur Einhaltung des Energieeffizienzgesetzes (EnEfG):
Er hilft Ihnen, die Ziele aus dem Energieeffizienzgesetzes vom 18.11.2023 umzusetzen. Alle Unternehmen sind ab einem jährlich durchschnittlichen Gesamtenergieverbrauch von mehr als 2,5 Gigawattstunden in den letzten drei abgeschlossenen Kalenderjahren dazu verpflichtet, spätestens binnen drei Jahren konkrete, durchführbare Umsetzungspläne für alle identifizierten und als wirtschaftlich bewertete Endenergieeinsparmaßnahmen zu erstellen und zu veröffentlichen.
Darüber hinaus sind Unternehmen mit einem jährlichen durchschnittlichen Gesamt-Endenergieverbrauch, innerhalb der letzten drei abgeschlossenen Kalenderjahre, von mehr als 7,5 Gigawattstunden dazu verpflichtet, ein Energie- oder Umweltmanagementsystem einzurichten. Diese Überprüfung des Gesamtenergieverbrauchs muss von jedem Unternehmen zu Beginn eines Jahres rückwirkend für die letzten drei Kalenderjahre eigenverantwortlich erfolgen.
Zum Gesamtenergieverbrauch zählt auch der Kraftstoffverbrauch der LKW-Flotte. Es gibt keine Ausnahmeregelungen für KMU. Zur Abschätzung des Kraftstoff-Energieverbrauchs:
1 Liter Diesel (EN 590) entspricht knapp 10 kWh Energieinhalt.
(1 GWh=1 Million kWh; 1 Million kWh=100.000 Liter Diesel (EN 590); 2,5 GWh=250.000 Liter Diesel (EN 590)).
Für Unternehmen
Für Unternehmen eröffnet der Der Negus Comfort Booster für LKW’s mit temperaturgeführten Waren, ihre Flotte zukunftssicher zu modernisieren – und das mit finanzieller Entlastung durch gezielte Förderprogramme. Gleichzeitig setzen Sie ein starkes Zeichen für Innovationsgeist, Nachhaltigkeit und praxisnahe Technologie.
Wir können nachweisen, dass wir bei den Fahrzeugen, die das System verbaut haben folgende Verbrauchs Vorteile generiert haben:
1 LKW ca. 1.500 Liter p.a. x 1,33 Euro Netto = 1.995,00 € p.a x 4 Jahr Haltedauer (Leasing)
1.995,00€ x 4 Jahre= 7.980,00 € gesamt bei ca 2.000 € Investition ohne Förderung .
Wir haben 9 Fahrzeuge = 17.955,00 € p.a… Jetzt rechnen Sie mal Ihre Fahrzeuge!
weitere Vorteile
- Pflege der Fahrzeugbatterien, Schonung der NOX-Sensoren, keine Kosten für Starthilfe im
- Winter, ausgeruhtes Fahrpersonal usw
- Der sofortige Mehrwert für das Fahrpersonal ist in Geld nicht darstellbar.
Für Fahrer
Unsere Fahrer/innen sind die größten Gewinner: Endlich entspannte Ruhezeiten, ohne den Motor im Stand laufen lassen zu müssen. Das sorgt nicht nur für mehr Komfort und Sicherheit, sondern auch für einen bewussteren, umweltschonenden Fahralltag – unkompliziert und zuverlässig.
Ausgeruhtes Fahrpersonal macht weniger Unfälle, ist motivierter und minimiert Krankheiten…
Die Fahrer werden nicht mehr genötigt gegen geltendes Recht der STVO zu verstoßen, denn im §30 Abs. 1 heißt es : ,,Bei der Benutzung von Fahrzeugen sind unnötiger Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen verboten. Es ist insbesondere verboten, Fahrzeugmotoren unnötig laufen zu lassen […].“
Auch das Bundesimmissionsschutzgesetz (BImSchG) verbietet es, den Motor laufen zu lassen, sofern dafür kein Erfordernis besteht. Dies geht aus §38 Abs. 1 Satz 2 BImSchG hervor:
„Kraftfahrzeuge müssen so betrieben werden, dass vermeidbare Emissionen verhindert und unvermeidbare Emissionen auf ein Mindestmaß beschränkt bleiben.“
Fahrerstimmen
Vom Praxiseinsatz zur Idee
Genau daraus entstand der Negus Comfort Booster: Eine praxistaugliche Lösung, die den Energieerhalt im LKW zuverlässig sichert, ohne Eingriffe in bestehende Systeme. Der erste Härtetest: Der eigene Fuhrpark. 9 Fahrer, 9 Fahrzeuge – das Ergebnis war eindeutig positiv. Besonders bei Kühltransporten zeigte sich das große Potenzial: konstante Energieversorgung, weniger Stillstandskosten, entspanntere Fahrer und das ist für alle Unternehmen möglich.
Wie schön wäre es, im Winter die Heizung oder im Sommer die Klimaanlage laufen zu lassen OHNE das Brummen des Motors zu hören?
Wie funktioniert der Negus Comfort Booster?
Das Herzstück unserer Lösung ist eine intelligente Vorrangschaltung, die sicherstellt, dass die Energieversorgung der On Bord Batterien schon während der Fahrt, aber noch viel wichtiger in den Ruhezeiten des Fahrzeugs gezielt aufrechterhalten bleibt. Statt aufwändig umzurüsten oder den Motor unnötig laufen zu lassen, nutzt der Negus Comfort Booster diese Vorrangschaltung, um Batterien dauerhaft auf einem stabilen Niveau zwischen 90 % und 100 % zu halten – ganz ohne Eingriffe des Fahrers.
Für die Fahrer und Fahrerinnen wird dies in Zukunft auch noch über eine App gestützt. Dabei ist es egal, ob der Auflieger ein Neufahrzeug ist oder schon älter.
Und das Besondere: Alle eingesetzten Komponenten sind bereits am Markt verfügbar und zugelassen – es ist die durchdachte Anordnung, die den entscheidenden Unterschied macht. So entsteht aus Bekanntem eine echte Innovation.
Kontaktieren Sie uns – wir sind für Sie da
Möchten Sie mehr erfahren, ein Angebot erhalten? Dann füllen Sie einfach unser Kontaktformular aus. Wir melden uns umgehend, um alles Weitere zu besprechen – persönlich, kompetent und pragmatisch.