PATENTIERTE TECHNOLOGIE · COOL-LINER

LADEBOOSTER
FÜR LKW.

Der NEGUS Comfort Booster hält Ihre Fahrzeugbatterien während gesetzlicher Ruhezeiten konstant bei 90–100 % ohne Motorlauf, ohne Kompromisse.

FUNKTIONSPRINZIP

So einfach
funktioniert es

Bei Kühlaufliegern läuft das Kühlaggregat ohnehin – für die Einhaltung der Kühlkette. Genau die dabei entstehende überhand Energie nutzen wir.

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Kühlaggregat liefert Strom

Das Kühlaggregat des Cool-Liners hat eine eigene Motor und Kraftstoffversorgung. Dadurch produziert dieser Motor elektische Energie die zur aufrechterhaltung der Kühlkette benötigt wird. Dabei entstehen leistungsspitzen die bisher ungenutzt blieben.

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Vorrangschaltung greift ein

Der Comfort Booster zapft die überschüssige Energie über eine patentierte Vorrangschaltung ab – sobald das Kühlaggregat läuft und Energie nicht für die Kühlung benötigt wird.

03

Der NEGUS Comfort Booster

speißt über eine zusätzliche Steckverbindung sicher und effizient den überschüssigen Strom während der Fahrt und im Stand in die Bordbatterie der Sattelzugmaschine. Das System funktioniert ebenso, wenn das Kühlaggregat ebenfalls mit einer 360-Volt-Steckdose gekoppelt ist.

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Batterie bleibt bei 90–100 %

Sowohl während der Fahrt als auch in der Ruhezeit. Klimaanlage läuft durch. Dieselmotor bleibt aus. Kein Bußgeld nach §30 StVO.

Negus Comfort Booster charging booster on the truck

TECHNOLOGIE

Die Technik im Detail

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UNSERE STECKVERBINDUNG

leitet die überschüssige Energie des Kühlaggregats sicher an das LKW-System – normiert, zuverlässig, erprobt.



LADE-CHARGER

Ein spezieller Lade-Charger stellt sicher, dass der gesamte Ladeprozess reibungslos und sicher abläuft – der Ladestand wird kontinuierlich geregelt.

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VORRANGSCHALTUNG

Die patentierte Vorrangschaltung stellt sicher, dass Energie nur dann in die LKW-Batterie fließt, wenn sie nicht für den Betrieb des Kühlaggregats benötigt wird.

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FUNKTION

Ein- und Ausgangsregelungsüberwachung für einen sanften Anlauf zur Vermeidung von Stromspitzen. IU-Ladekurve nach DIN EN 50342 bei 100 % SOC zur Entladungserhaltung.

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AB WERK BEI KRONE ERHÄLTLICH

Für Neufahrzeuge der Firma Krone, unabhängig vom Kühlmaschinenhersteller, ist eine ab Werk verfügbare Lösung vorhanden, die direkt in die Finanzierung oder das Leasing einrechenbar ist.

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APP IN ENTWICKLUNG

In Zukunft wird eine App verfügbar sein, die dem Fahrer alle Werte des Ladevorgangs in Echtzeit anzeigt. Damit wird maximale Transparenz geschaffen und die CO₂-Einsparung dargestellt. Über eine Bluetooth-Schnittstelle werden Leistungs- und Energieaufzeichnungen erfasst.

TECHNOLOGIE

Die Technik im Detail

FAHRERSTIMMEN

Was unsere Fahrer sagen.

Rated 5 out of 5
Schlafmangel ist in unserem Beruf ein riesiges Thema — das Unfallrisiko steigt enorm. Ohne laufende Standklimaanlage ist an Schlaf kaum zu denken. Und nach ein paar Stunden war die Batterie leer. Das ist jetzt Geschichte.
CINDY KOCH
LKW-Fahrerin · Kühltransport
Rated 5 out of 5
Gerade in den heißen Sommerwochen war es brutal — draußen über 35 Grad, drinnen bis zu 60 Grad. Natürlich lässt man die Klimaanlage laufen. Aber dann war die Batterie platt. Jetzt läuft alles durch. Endlich.
PHILIPPE LUFT
LKW-Fahrer · Fernstrecke

VORTEILE

Häufig gestellte Fragen.

Pro LKW ca. 2.500 Liter × 2,00 € netto = 5.000 € p.a. × 4 Jahre Haltedauer = 20.000 € Einsparpotenzial pro Fahrzeug – bei einem Anschaffungspreis von ca. 2.600 € ohne Förderung. Bei 9 Fahrzeugen: ca. 45.000 € Ersparnis jährlich. Hinzu kommen weitere Vorteile: Batteriepflege, Schonung der NOx-Sensoren, keine Starthilfe im Winter, ausgeruhtes Fahrpersonal.
 
Der Negus Comfort Booster ist speziell für Cool-Liner-Fahrzeuge entwickelt, die über ein Kühlaggregat verfügen. Diese müssen im Start/Stopp- oder Dauerbetrieb betrieben werden, um die Kühltemperatur zu halten. Die Lösung funktioniert im Nah- und Fernverkehr. Ein neues Patent für alle LKW-Typen ist aktuell in Beantragung.
 
Nein. Die Integration in bestehende Cool-Liner-Fahrzeuge ist denkbar einfach. Es sind keine aufwendigen Umbauten notwendig. Für Neufahrzeuge von Krone ist eine Lösung ab Werk vorhanden und kann direkt in die Finanzierung eingerechnet werden.
 
Ja. Der Comfort Booster ist förderfähig und kann durch das BALM-Förderprogramm Umweltschutz und Sicherheit sowie weitere regionale Programme mit bis zu 80 % bezuschusst werden. Wir beraten Sie kostenlos, welche Programme für Ihr Unternehmen infrage kommen.
 
Ja. Während der Fahrt wird die LKW-Lichtmaschine gezielt entkoppelt, um Kraftstoff zu sparen. Der Motor des Kühlaggregats übernimmt dann die Funktion und lädt die Fahrzeugbatterien vollständig auf – nicht nur im Stand, sondern bereits während der Fahrt.

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STANDORT

Lausitz, Deutschland

Email

info@comfort-booster.de

Telefon

+49 (0) 3552 808238